10.3969/j.issn.2095-2783.2018.07.005
普通干线公路突发事件后的疏散路径选择
以普通干线路网为研究对象,在传统蚁群算法的基础上重新设计信息素更新规则和蚂蚁转移规则,建立基于改进蚁群算法的容量限制疏散模型.标定路阻函数和计算参数值,通过对比模型改进前后的评价指标可得,新模型在算法收敛速度提高39.3％,路径平均用时缩短9.2％,改进模型可以更好地解决普通干线公路疏散路径选择问题.最后基于河北省某普通干线公路流量数据,仿真道路突发事件后的疏散路径选择过程并进行可视化分析.
普通干线公路、突发事件、应急疏散、改进蚁群算法、GIS
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U495(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目51678212;河北省高等学校科学技术研究重点项目ZD2014078
2018-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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