10.3969/j.issn.2095-2783.2017.13.001
综合管廊受力性能足尺试验
为研究多舱综合管廊破坏机制、承载力和变形能力等受力特性,以某地下综合管廊工程为原型,完成多舱综合管廊节段足尺试验.试验结果表明:试件经历了开裂、刚度退化和极限破坏3个阶段;初始裂缝出现在长跨跨中板底;裂缝主要分布在长跨跨中板底以及板端支座处;试件破坏模式为顶板斜拉破坏;荷载达到荷载准永久值时,裂缝宽度和挠度均没有超过限值,满足正常使用极限状态要求;试件的极限承载力达到设计荷载值的2.37倍,满足承载能力极限状态要求.
多舱综合管廊、足尺静力试验、承载力、变形能力、裂缝
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TU374.1(建筑结构)
国家重点研发计划专项2016YFC0701400;国家自然科学基金资助项目51108170
2017-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
1445-1451
