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非轴对称垂直荷载下弹性半空间体理论解及力学分析

引用
为反映轮胎实际接地压力形式下路面结构受力状态,以非轴对称层状弹性体系理论一般解为基础,针对非轴对称垂直荷载下弹性半空间体的边界条件,求解荷载函数的Hankel积分变换,完成非轴对称垂直荷载作用下弹性半空间体理论求解,并与圆形均布荷载下弹性半空间体力学响应进行对比分析.结果表明,非轴对称垂直荷载与圆形均布荷载下应力与位移的场分布差异显著,圆形均布荷载下最大拉应变、最大剪应力和最大弯沉值显著提高,表明荷载的非轴对称特性将加剧沥青路面的断裂和变形破坏.

沥青路面、弹性半空间体、非轴对称荷载、力学响应理论解

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U416(道路工程)

高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20132302120053;国家自然科学基金资助项目51408161

2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

806-811

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