10.3969/j.issn.2095-2783.2017.04.009
基于模糊控制的纯电动汽车再生制动策略的研究
为在保证制动安全的前提下提高再生制动能量的回收率,结合ECE法规和理想制动力曲线,提出了1种基于模糊控制的再生制动控制策略.设计的模糊控制器以电池荷电状态(state of charge,SOC)、车速v和制动强度z输入变量,再生制动力的比例k为输出变量.在MATLAB/SIMULINK中搭建制动控制策略模型,并嵌入到ADVISOR中进行仿真.仿真结果表明,所提出的策略有效提高了制动能量回收率.
纯电动汽车、再生制动、ADVISOR、模糊控制
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U469.72(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51275035;科技创新服务能力建设-科研基地-新能源汽车北京实验室参与市级PXM2016_014224_000004
2017-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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