10.3969/j.issn.2095-2783.2016.19.005
船舶碰撞事故取证中的操纵意图分析
船舶碰撞事故取证分析旨在识别涉事船舶的操纵动机、行为进而判断涉事船舶决策的合理性.基于Dempster-Shafer证据理论对船舶操纵质量进行量化评估,针对碰撞双方的交互行为,使用时间滑动窗口对双方行为实施交叉分析,使得船舶的决策和操纵质量能在更具体的背景下得到评判.典型船舶碰撞案例的仿真分析表明,所提算法能有效提取涉事船舶的操纵意图.
船舶避碰、操纵意图、事故取证、AIS数据、证据理论、时间滑动窗口
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U676.1
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20130143120014;“十二五”国家科技支撑计划重点项目2015BAG20B05;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016-zy-021
2017-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
2173-2178,2186
