10.3969/j.issn.2095-2783.2016.11.002
涡轮动叶顶部换热的萘升华模拟实验研究
为了研究叶顶形状对涡轮动叶顶部上换热特性的影响,在低速涡轮实验台上采用萘升华技术对2种叶顶(平叶顶和凹槽叶顶)的换热系数进行了实验测量.同时为增加实验的可信性,将该测试方法在吹风平板上进行了验证.实验结果表明:萘升华法可以较准确地获得平板上的换热趋势,可以用于测量涡轮叶顶壁面的换热特性;采用凹槽结构将影响叶顶的泄露流动,从而改变叶顶局部区域的换热分布.实验测量结果能为涡轮动叶顶部换热的研究提供一定的参考.
动力机械及工程、低速涡轮、萘升华法、换热特性、平叶顶、凹槽叶顶
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TK477(内燃机)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20110073110031
2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1206-1209,1239