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10.3969/j.issn.2095-2783.2016.10.013

基于LabVIEW的汽车传动试验台测控系统设计

引用
为了测量传动系统扭振、监测动力总成的实时状态和实现特定试验工况,设计了基于LabVIEW的测控系统.Lab-VIEW测控系统由NI PXI数据采集平台、扭矩传感器、CAN接口卡、数据采集卡等组成,可以采集传动轴的扭矩和转速,监控动力总成状态等重要参数,并可根据CAN总线上实际油门开度对控制油门开度进行标定.采用模糊控制算法对油门开度进行控制,能够实现车速的精确跟踪,测控系统能保证车速±2 km/h和时间±1 s的复合公差,满足相关法规要求.实验结果表明,测控系统达到了设计的功能,为后续的控制策略开发和振动分析奠定了基础.

LabVIEW、试验台、测控系统、CAN总线、模糊控制

11

U467.5(汽车工程)

2016-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1138-1142

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2095-2783

10-1033/N

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2016,11(10)

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