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10.3969/j.issn.2095-2783.2016.01.015

下穿道路隧道浅埋暗挖管棚支护参数及优化设计研究

引用
以徐州地铁1号线穿越鲲鹏路至火车东站站段浅埋暗挖工程为背景,在超浅埋和复杂的地质、环境条件下,选用合理计算模型,对管棚预支护下的隧道施工过程进行数值计算,并将计算结果与实测结果进行对比分析,结果表明数值计算结果可靠.而后对管棚预支护结构参数进行分析,研究布置角度、钢管直径、管棚间距、注浆厚度对隧道开挖中地层沉降的影响,旨在为复杂地质条件下浅埋隧道施工及管棚预支护优化设计提供依据.

浅埋暗挖隧道、管棚预支护、数值模拟、参数分析

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U456.3(隧道工程)

徐州市科技计划项目XC13A034,KC14GX098;江苏建筑职业技术学院院级课题JYA14-02

2016-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2095-2783

10-1033/N

11

2016,11(1)

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