10.3969/j.issn.2095-2783.2015.13.017
加强层对框架-核心筒结构动力特性的影响
为研究加强层对框架-核心筒结构动力特性的影响，应用 EPDA 软件对不同加强层位置和数量的框架-核心筒结构模型进行了分析，对其在罕遇地震作用下的弹塑性变形及层间剪力进行了分析计算。结果表明：若只设置1层加强层，当其布置在规范推荐位置0．6H 处时，在减小结构位移上综合效果最优；随着加强层的增多，结构在罕遇地震下产生的位移减小，且加强层越多，减小位移的效率越大；加强层设置位置的层间剪力会产生突变，易形成薄弱层，加强层设置的越高，层间剪力突变越小。
结构工程、加强层、框架-核心筒结构、弹塑性动力时程分析
TU311.3(建筑结构)
2015-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
1558-1562
