10.3969/j.issn.2095-2783.2013.10.025
基于PHMM的终端区航空器综合态势识别
航空器在终端区飞行时,由于受到诸多因素的影响,导致其不能严格按照计划航线飞行.通过分析历史航迹数据,提出了一种基于并行隐马可夫模型的终端区航空器综合态势识别方法.首先提取航迹数据的各类特征点,然后根据其x坐标、y坐标以及z坐标建立3个隐马尔可夫模型.通过训练3个模型的参数,对航空器在终端区内的高度态势、速度态势以及方向态势进行识别.最后采用综合分析方法对航空器的综合态势进行识别.实验表明,该方法能够快速、准确、有效地识别出终端区航空器的综合飞行态势,为管制员发布管制指令提供依据.
模式识别、空中交通管理、并行隐马尔可夫模型、综合态势识别、终端区
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目61039001;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目ZXH2012N004,3122013P008,ZXH2012D002;中国民航大学科研启动资金资助项目2012QD02X
2013-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
1068-1072
