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10.3969/j.issn.1000-6923.2017.01.004

宁波-舟山港船舶排放清单及时空分布特征

引用
为了掌握宁波-舟山港船舶的污染排放特征,支撑长江三角洲地区大气污染控制工作,本研究采用基于船舶活动的排放因子法,收集船舶自动识别系统(AIS)提供的当地船舶活动轨迹数据,结合劳氏船级社(LR)等机构的船舶特征信息,建立了2010年宁波-舟山港船舶排放清单,获得了船舶污染源排放的空间分布和小时变化特征谱.结果显示,2010年宁波-舟山港船舶排放的SO2、NOx、PM10、PM2.5、VOC和CO总量分别为2.16×104、3.50×104、2.59×103、2.35×103、1.50×103和3.01×103t.集装箱船、散干货船、普通货船、油轮和客船的排放贡献占比分别为45.1%~57.7%、8.9%~1 2.9%、25.3%~40.7%、4.2%~8.1%和02%~0.7%.污染物的排放高峰期出现在9:00~14:00,不同类型船舶的逐时排放呈现不同的规律.排放高值区为由金塘水道、册子水道、螺头水道和虾峙门水道组成的大型航道以及临近的核心港区.

宁波-舟山港、船舶排放源、排放清单、时空分布

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X51(大气污染及其防治)

国家科技支撑计划2014BAC06B02;国家自然科学基金项目41175102

2017-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国环境科学

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