10.3969/j.issn.1001-7372.2022.11.018
螺栓对盾构隧道管片接头抗弯承载力的影响
抗弯承载力是管片接头的重要力学属性,可为评价管片接头或整环结构承载安全提供重要参考,而螺栓是管片接头的重要组成部分,由于实际工程中接头连接螺栓可能失效,因此研究螺栓对于管片接头抗弯承载力的影响十分必要.为此,首先基于经典钢筋混凝土构件抗弯理论和压弯荷载下管片接头受力特征,建立了考虑复杂接缝面构造的接头抗弯承载力理论模型,然后分别开展有螺栓接头和无螺栓接头抗弯破坏试验对理论模型进行验证,最后基于理论模型,针对厚度0.40～0.65 m的6种典型管片接头,分析有、无螺栓对接头抗弯承载力的影响.研究结果表明:高轴压下,有螺栓管片接头和无螺栓管片接头的破坏过程分别可分为3个阶段和2个阶段,接头受压区边缘混凝土接触后破坏现象开始密集产生;正负弯矩下,有螺栓和无螺栓接头抗弯承载力理论模型与足尺试验的最大相对误差分别为5.6％和6.1％,表明理论模型具有较高的计算精度;对于不同厚度管片接头,轴压比大于0.309～0.455(正弯,负弯为0.417～0.499)或偏心距小于0.101～0.166 m(正弯,负弯为0.071 1～0.099 2 m)时,螺栓对其抗弯承载力无影响,因此当管片接头处出现连接螺栓失效等情况时,可适当增大接头轴力或降低接头偏心距,以减小螺栓对接头抗弯承载安全的影响.
隧道工程、抗弯承载力、理论分析、管片接头、足尺试验、无螺栓
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U451.4(隧道工程)
国家自然科学基金;铁四院科技研究开发计划课题
2022-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
195-203
