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10.3969/j.issn.1001-7372.2021.02.017

预制UHPC组合梁槽口式连接界面抗剪性能研究

引用
相比现浇混凝土桥面板,全预制混凝土桥面板有诸多优势,能够提高桥梁工程质量、加快桥梁施工速度和降低成本.预制超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)梁和预制UHPC桥面板通过槽口连接形成组合梁是一种新的结构形式,这种槽口式连接的界面抗剪性能会影响全梁整体承载力.通过16个推出试件,研究不同界面抗剪钢筋配筋率、预制梁混凝土类型和预制桥面板混凝土类型、槽口填充混凝土类型对界面抗剪承载力的影响,在试验过程中观测裂缝的发展和破坏模式,记录竖向滑移、水平滑移和试件破坏模式、钢筋应变、极限荷载Vu和残余荷载Vr.试验结果表明:界面抗剪钢筋配筋率对Vu和Vr起主要作用,配筋率为3.7% 的界面极限荷载分别是配筋率为2.8% 和2.0% 的1.06倍、1.20倍;不同的槽内填充混凝土和预制梁混凝土二者共同影响Vu和Vr;预制桥面板混凝土类型对抗剪性能影响不大;钢筋的销栓作用主要受到钢筋直径和混凝土强度等级的影响;通过与AASHTO LRFD 2015和ACI 318规范对比发现,2个规范对UHPC组合梁槽口式连接界面抗剪承载力估计保守;提出的预制U H PC组合梁槽口式连接界面抗剪计算公式计算值与试验值吻合较好.

桥梁工程、界面抗剪性能、推出试验、UHPC组合梁、槽口式连接

34

U443.35(桥涵工程)

国家自然科学基金项目;广东省自然科学基金项目;广州市科技计划项目

2021-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

276-288

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中国公路学报

1001-7372

61-1313/U

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2021,34(2)

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