10.3969/j.issn.1001-7372.2014.04.009
超千米级斜拉桥抗风稳定性风洞试验
为研究主跨1 400m斜拉桥在80 m·s-1检验风速下的抗风性能,在风洞中进行了法向风和斜风下的节段模型试验,确定了气动控制措施与改良后主梁断面,并进行了全桥气弹模型试验,验证了控制措施的有效性,获取了全桥风致振动响应数据.研究结果表明:采取适当的颤振控制措施,在抗风稳定性方面,该1 400 m跨径斜拉桥方案具有可行性;随跨度增大,静力与颤振失稳竞争更为激烈;斜风效应对静力、颤振失稳临界风速及涡振振幅均有影响;静力稳定性重新成为超千米级斜拉桥抗风性能的控制因素.
桥梁工程、超千米级斜拉桥、风洞试验、节段模型试验、静力失稳、颤振失稳、全桥气弹模型试验
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U448.27(桥涵工程)
2014-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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