10.3969/j.issn.1001-7372.2014.04.008
钢锚梁-钢牛腿组合结构水平受力机理试验
为给斜拉桥中钢锚梁-钢牛腿组合锚固结构的设计提供参考,针对钢锚梁边界条件变化导致传力机理不同的特点,基于平面框架理论,推导了斜拉索水平索力在钢锚梁和索塔间分配值的理论计算式,并以实际工程试验为背景,将理论计算结果与足尺模型试验结果、有限元模型计算结果进行对比分析,以验证理论计算式的合理性.结果表明:所提出的理论计算式较为合理;理论计算式计算结果与试验结果、有限元计算结果较为吻合,三者的水平索力分配值之差在10％以内,理论计算结果与有限元计算结果之差在5％以内.
桥梁工程、钢锚梁-钢牛腿组合结构、理论计算、水平索力分配值、索塔锚固区
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U443.38(桥涵工程)
2014-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
55-61,68
