10.11857/j.issn.1674-5124.2021100101
纳米Al2O3复配SBS改性沥青流变性能研究
为研究纳米Al2O3 复配SBS改性沥青流变性能,采用不同掺量(1%、2%、3%、4%、5%)纳米Al2O3,首先分析对针入度、延度、软化点、弹性恢复率、针入度指数以及黏度等物理指标影响;然后采用温度扫描、频率扫描进行流变参数影响分析;并基于流变学理论,采用车辙因子试验、多应力蠕变恢复试验(MSCR)进行高温性能分析;采用疲劳因子试验进行疲劳性能分析;最后对改性沥青的储存稳定性以及基于车辙因子的抗老化性能影响进行评价.结果显示:纳米Al2O3 的掺入可降低SBS改性沥青的针入度、延度,提高软化点、弹性恢复率以及针入度指数与黏度;流变参数中复数剪切模量、车辙因子、平均恢复率、疲劳因子提高,相位角、平均蠕变柔量、软化点差、基于车辙因子的老化指数逐渐降低.表明纳米Al2O3 对除低温延度、疲劳性能略有降低外,对储存稳定性能及抗老化性能均有积极影响,当掺量过大(达到 5%)时,部分参数改善效果会降低.综合而言,纳米Al2O3 对SBS改性沥青物理、流变性能具有良好的改善效果,推荐纳米Al2O3 掺量宜控制在5%以内.
道路工程、纳米Al2O3、流变特性、SBS改性沥青、高温、疲劳
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U414(道路工程)
国家重点研发计划;山西交通控股集团有限公司科技项目
2023-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
83-89,96
