高位布置汽轮发电机组基础台板动力学特性研究
发展高效低碳清洁发电技术是实现"碳达峰"和"碳中和"的有效途径,高位布置汽轮机组可有效缩短主蒸汽、再热蒸汽和排汽管道,并为建设 700℃超超临界燃煤发电机组打下坚实的基础.基于国内外研究现状,以世界首例陕西国华锦界电厂三期 2×660 MW超超临界高位布置汽轮发电机组基础台板为研究对象,使用Solidworks软件建立基础台板的有限元模型,并使用有限元软件ANSYS对其进行模态动力学分析,得到汽轮机基础台板的动态特征.研究表明:汽轮机 1.4倍转速范围内基础台板的固有频率可以有效避开汽轮机的工作频率 50 Hz,不会发生共振;对其施加 0.2倍转子重力的扰力后,基础的最大振动线位移在 0～3900 r/min的转速范围内均满足规范要求,保证机组的安全运行.研究结果对改善厂房结构、提高煤电机组发电效率具有一定的参考意义.
汽轮发电机组、高位布置、弹簧隔振、模态分析、有限元分析
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TB9(计量学)
国网河北能源技术服务有限公司科技项目TSS2020-09
2023-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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140-145
