基于多时间尺度的电动汽车硬件在环仿真平台
随着电动汽车数量的快速增长,其大规模无序接入将使电网电能质量与运行稳定性显著降低,为此对集群电动汽车充放电与并网行为的研究显得尤为重要.针对上述问题,基于多时间尺度搭建一种车网协同硬件在环仿真平台,平台利用电网实时仿真器实现电网实时仿真,以实时数据库为桥梁,连接上层能量管理系统、下层仿真模型以及硬件设备,并基于实时数据库可视化界面对仿真运行结果进行直观展示,最后,基于所搭建平台对V2G(电动汽车到电网)、V2B(电动汽车到智能楼宇)、V2H(电动汽车到家庭)等典型场景进行算例仿真验证,仿真结果可为车网协同优化调度提供支持.
多时间尺度、数据库、能量管理、V2B、仿真平台
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TM615;TP183(发电、发电厂)
国家自然科学基金52077078
2022-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
101-108
