不同运行里程动车组车载避雷器性能研究
为研究运行里程对车载避雷器性能的影响,选取运行480万公里、240万公里避雷器各4只和新品避雷器1只开展试验研究.使用数字兆欧表测量避雷器绝缘电阻.通过持续加压,获得避雷器在不同温度下的直流参考电压.在特定环境温度测量避雷器直流参考电压、0.75倍直流参考电压下泄漏电流和工频参考电压.研究结果表明,各避雷器绝缘电阻均大于22?GΩ.加压时间会影响参考电压测试结果,需要规范避雷器例行试验加压流程.环境温度对避雷器参考电压测试结果具有重要影响,需要对出厂试验环境温度提出更精确要求.运行里程对避雷器直流参考电压、0.75倍直流参考电压下泄漏电流和工频参考电压等性能影响很小.运行至480万公里的车载避雷器仍具有良好电气性能,能够可靠运行.
动车组、车载避雷器、里程、参考电压、泄漏电流
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U279.324(车辆工程)
中国中车股份有限公司科技研究开发计划重大项目2018CDA005-3
2022-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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