10.11857/j.issn.1674-5124.2019020043
基于数字散斑的大型机翼弹性形变测量技术
飞机机翼在飞行过程中受气动力影响会发生弹性形变,导致机翼外载荷大小与分布变化,危及飞行安全.该文针对民用飞机在飞行过程中机翼弹性形变测量的需求,分析大型飞机的结构负荷,采用多组摄像机组合标定、机载摄像机位姿修正、大倾角散斑图像解算等视觉测量技术,开展多摄像机组合的大翼展数字散斑形变测量方法研究,设计适用于C919飞机飞行试验的机载翼面弹性形变测试系统.通过实验室仿真试验与精度对比分析,形变测量精度能够满足机翼弹性形变测量要求.
机翼形变、数字散斑、摄像机标定、视觉测量
47
TN911.73;TB9
工信部民用飞机专项科研项目MJ-2015-F-014
2021-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
149-155
