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10.11857/j.issn.1674-5124.2019090030

CRH380B系列动车组继电器寿命评估技术研究

引用
动车组继电器是列车的主要元器件之一,其寿命的评估对动车组的安全正常运行至关重要.利用Fick扩散理论和Larson-Miller分析法建立继电器的接触电阻和吸合时间性能退化模型.利用试验台对动车组未安装使用、已运营1200000 km和故障3种类型的继电器进行可靠性寿命试验,根据实验数据并利用Matlab中最小二乘法非线性拟合对退化模型中的未知参数进行估计.根据SSE之和最小原则选取继电器特性参数的最优退化模型,根据特性参数的失效阈值得到不同试验温度下的寿命特征量,并利用该寿命特征量,对阿伦尼斯模型中的未知量进行参数估计,实现继电器在常温下的可靠性寿命评估.最后通过试验验证该方法的正确性.研究结果为CRH380B型动车组继电器的安全运用和维护维修提供依据.

继电器、Fick扩散理论、Larson-Miller分析法、剩余寿命

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TM933

国家重点研发计划项目2016YFF0203400

2020-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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1674-5124

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2020,46(9)

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