10.11857/j.issn.1674-5124.2019110090
基于局部动力测试的结构损伤识别方法与试验
为解决试验数据采集量少、数据信息不完备、结构局部损伤识别敏感性低等问题,提出利用结构局部动力测试数据进行结构损伤的方法.首先,通过原结构局部动力测试试验,得到原结构的局部激励时程曲线和加速度响应时程曲线;然后,在试验数据基础上,根据附加虚拟质量法构造新结构,并求得新结构的加速度频率响应函数;接着,根据频率响应函数,识别出新结构的试验频率,并将该频率与有限元模型计算得到理论频率对比,识别原结构的损伤.桁架结构的局部动力测试结果表明,所提方法可以准确地识别出桁架结构的损伤,并且具有较高的精度.
结构健康监测、损伤识别、附加虚拟质量、局部动态测试
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TU311.3(建筑结构)
国家重点研发计划;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项基金
2020-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
135-139
