10.11857/j.issn.1674-5124.2018.11.009
CNG公交车道路排放与行驶工况相关性研究
采用GPS和车载排放测试装置,对太原市CNG公交车的行驶工况和在实际道路行驶时污染物排放进行测量.测量结果显示:太原市公交车的平均车速为33.83 km/h,最高车速为70 km/h,怠速比例为14.2%,拥堵情况主要发生在主干路上.被测CNG公交车在太原市综合道路上CO、NOx和THC的平均排放因子分别为3.44,9.54,1.89 g/km,在主干路上CO、NOx和THC平均排放因子为快速路和次干路平均排放因子的1.33、1.95和1.35倍.研究结果表明,公交车在中高速加速行驶时燃料消耗速率、CO和NOx排放速率会达到最大值,而在怠速急加速行驶时THC排放速率会达到最大值,并且频繁的加减速和怠速行驶都会使得燃料消耗和污染物排放增加,这些是造成太原市主干路上排放因子和燃料消耗率较高的主要原因.
CNG公交车、行驶工况、燃料消耗、排放测试
44
U467.1(汽车工程)
2015年工信部"中国新能源汽车产品检测工况研究和开发"项目2018YFB0106402
2019-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
50-55