10.11857/j.issn.1674-5124.2017.12.016
全液压牵引式驻车制动性能检测装置研制
通过对机动车驻车性能路试检验原理的分析研究,对牵引式驻车制动性能检验的3种检验方法进行比较分析,得出不同检验方法的优缺点.根据车辆在坡道上驻车制动时原理与受力分析,研制开发一种全液压智能化牵引式驻车制动性能检测装置.本文描述全液压智能化牵引式驻车制动性能检测装置的原理、结构及实施方法,该检测装置具有使用方便、占地面积小、测量准确、数据稳定无波动、安装方便以及故障率较低等特点,是坡道驻车制动检验方式的一种新型替代装置.
驻车制动、检验原理、牵引法、全液压、检测装置
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U47;U46
2018-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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