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10.11857/j.issn.1674-5124.2017.11.002

电动汽车动态工况的EMI测试技术需求与方案设计

引用
针对电动汽车高度集成的电力驱动系统可能带来电磁兼容性问题,讨论国际上现行电动汽车电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)测试标准中汽车工作状况设置,指出动态车辆工况设置及测试方法研究的必要性.并设计动态车辆工况信息直接、间接测量方案,实时获取车速υV、负载扭矩TV、制动力FS参数信息;其次,提出在动态车辆工况下特征频率提取采用实时频谱分析仪,最大发射值测量采用接收机的EMI测试方法;最后,提出读写时间戳法,实现动态车辆工况信息、EMI测试数据匹配.该集成方案可实现电动汽车动态工况下的EMI测试,且测试数据时间戳无累计误差.

电动汽车、动态工况、特征频率提取、发射值测量

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U46;TQ0

广州市科技计划项目201504010037

2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-5124

51-1714/TB

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2017,43(11)

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