汽车前轮转向角测试误差修正算法研究
提出一种利用汽车转向桥机械结构特性解决汽车转向轮转向角测试误差修正的算法,通过该算法可计算出汽车轮胎准确的零转角起点位置,进而对转角测试数据进行修正,以此计算出准确的左右轮最大转向角及相关角,解决了目前汽车转向轮转向角测试数据准确度低、重复性差的问题.
汽车、转向角、测试、误差、修正
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U463.218;TM930.12(汽车工程)
2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
44-46
汽车、转向角、测试、误差、修正
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U463.218;TM930.12(汽车工程)
2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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