进气管路对固冲试验推力测量的影响
研究模拟冲压进气条件下,进气管路结构以及温度、压力、速度等进气参数变化对冲压发动机地面直连试验推力测量的影响,基于系统动力学模型在广义胡克定律意义下探讨了系统传输特性.论述了含波纹管进气接管的设计原理、方法,考虑温度、压力载荷及长度等参数变化的不同工况,利用有限元方法对波纹管进行了应力、应变、位移等计算和模态分析.依据结果分析和科研经验,给出了进气管路及进气参数变化对推力测量影响的主要作用规律,多次试验结果验证了分析的正确性.
推力测量、波纹管、有限元法、动力学、管路设计
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TG395.1;TM930.114(金属压力加工)
2011-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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