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半刚性基层沥青路面弯曲极限载荷的测试与评定

引用
在制作玻纤加筋沥青路面面层、半刚性基层整体合成大梁试件的基础上,进行了静载试验,测定其极限载荷及应变沿截面高度的分布情况,并对极限载荷进行了不确定度分析与评定.结果表明:铺设玻纤格栅时涂刷乳化沥青透层油,可有效改善沥青面层和基层之间的粘结效果;半刚性基层的正应力沿截面高度呈线性分布,合成大梁试件的中性层低于其几何形心.极限载荷测量不确定度的A类评定结果表明影响测试的主要因素是重复性试验.

玻纤格栅、半刚性基层、沥青路面、极限载荷、不确定度评定

35

U416.233;U416.06(道路工程)

云南省教育厅科研基金资助项目07C10617

2010-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

34-36,49

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51-1714/N

35

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