10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2021.04.017
活塞织构对液压减振器动态阻尼特性影响分析
考虑活塞具有矩形织构的摩擦与润滑因素,研究充气式双筒液压减振器动态阻尼特性.建立双筒液压减振器的阻尼特性数学模型和动压润滑方程,对减振器阻尼特性数学方程的复原和压缩行程进行求解,得到减振器上、下腔压力.采用雷诺空化边界条件,将上、下腔压力作为初始压力,对Reynolds方程采用五点差分法进行离散,利用超松弛迭代法(successive over-relaxation,简称SOR)进行求解,得到摩擦阻尼力.分析了活塞运动速度、织构深度、织构宽度、油膜厚度、活塞半径和宽度等因素对摩擦阻尼的影响,以及摩擦因素对减振器动态阻尼特性的影响,研究发现:减振器活塞与缸筒之间的摩擦力和阻尼力随着活塞速度、织构宽度和活塞宽度的增加而增加,随着织构深度的增加而先增加后减小,随着油膜厚度的增加而减小;活塞半径对摩擦力无明显影响.
液压减振器;矩形织构;摩擦;雷诺方程;阻尼力
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TH703(仪器、仪表)
天津市技术创新引导专项基金资助项目;天津市教委科研计划资助项目
2021-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
747-755
