10.3969/j.issn.1004-6801.2007.03.008
基于锤击法的弯连续刚构模型桥动力试验
利用力锤冲击激励对室内弯连续刚构模型桥进行了模态试验,研究了基于锤击激励法模态试验的一些关键技术,采用模态分离技术进行了传感器的优化布置,同时建立了空间有限元模型进行了理论计算.理论计算值与试验值对比分析表明,两者结果最大相差不超过8%.这说明锤击法的模态试验是成功的,研究结果可为同类空间结构的模态试验分析提供参考.
桥梁工程、连续刚构、锤击法、模态试验
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U446.1(桥涵工程)
国家西部交通建设科技项目2002 318 223 29
2007-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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