10.16055/j.issn.1672-058X.2020.0003.018
高速公路边坡水土流失机理与养护管理研究
对重庆市梁忠高速公路填方路基边坡土壤开展室内模拟降雨试验,分析不同降雨强度和坡度条件下坡面产流和产沙的规律;结果表明:在0.6 mm/min、0.9 mm/min、1.2 mm/min降雨强度条件下,起始产流时间随坡度呈减小趋势,当土体坡度一定时,起始产流时间不断减小,地表径流强度随着降雨强度的增大而增大;当降雨强度一定时,土体的起始产流时间随土体坡度增大逐渐减小,从而反映出地表径流强度不断增大;降雨强度对土壤侵蚀的临界坡度有一定影响,但两者具体变化关系需进一步研究.另外,通过高速公路边坡水土流失机理进行了研究,展开了高速公路边坡水土流失主要诱因分析,提出了科学的高边坡的养护管理措施.
高速公路、水土流失、人工降雨模拟实验、产沙量
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S157.1(土壤学)
2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
115-120
