10.16055/j.issn.1672-058X.2017.0003.006
动态评价在区域交通运输能力中的应用研究
采用动态多指标评价模型,基于5个评价指标,运用熵权法确定权重,根据TOPSIS法对我国东部沿海地区10个省市在2010-2014年期间的交通运输能力进行综合评价;最后,得出区域交通运输能力由强到弱的省份为江苏、广东、山东、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津、海南.
交通运输、熵权法、TOPSIS法、动态评价
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U125(城市交通运输)
重庆市教委课题KJ130658
2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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