10.16055/j.issn.1672-058X.2015.0012.005
三次指数平滑法在基坑地表沉降变形分析中的应用
根据某地铁车站基坑施工过程中地表沉降监测的实测资料,应用三次平滑指数法进行沉降变形的预测,充分证实了在地表沉降变形分析中该预测法的可行性;研究结果表明:在现有地铁车站基坑地表沉降14期观测数据参与建模条件下,三次指数平滑法与时间序列ARIMA(1,1,1)模型相比,其均方误差MSE较小,模型的预测值与吻合较好,平均残差值为-0.010 1,平均相对误差为-0.219 0,确保了地铁车站的正常施工及安全使用,为后续工程建设提供保障.
三次指数平滑法、基坑周边地表沉降、变形预测
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X(环境科学、安全科学)
宿州学院安徽省煤矿勘探工程技术研究中心开放课题资助2013YKF04;宿州学院校级项目活动2011YSS03
2015-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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