10.3969/j.issn.1673-8012.2012.01.007
城市公交的最优补贴模型的研究
目前我国大多数城市尚未形成规范的公交补贴计量方法.文章构建了基于乘客广义出行成本的最优票价和最优发车频率均以＂社会福利最大化＂为目标的公交最优补贴模型,以期为国内城市公交补贴计量提出新的思路和方法.
公交、补贴、广义成本
31
O211(概率论与数理统计)
2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
22-24
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10.3969/j.issn.1673-8012.2012.01.007
公交、补贴、广义成本
31
O211(概率论与数理统计)
2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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