10.3321/j.issn:1000-6915.2008.04.019
波浪引起的海底管线周围海床动力响应分析
在目前的海床-管线相互作用问题研究中,管线与海床交界面一般假定为不可滑动,没有考虑海床-管线接触效应,同时也没有考虑土体和管线加速度效应对海床动力响应的惯性影响,同工程实际情况存在较大差异.为此,分别基于Biot动力固结理论和弹性动力学理论列出海床和海底管线的控制方程,进而根据摩擦接触理论考虑海床与管线之间的相互作用效应,建立海床-管线相互作用的有限元计算模型.根据计算发现,海床-管线接触效应对管线附近海床中的有效应力影响显著,不同的管沟形状对海床中由波浪所引起的超静孔隙水压力及有效应力影响显著.
工业建筑、海底管线、海床-管线相互作用、超静孔隙水压力、波浪荷载
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TU279.7+6(建筑设计)
国家自然科学基金50439010;教育部科学技术研究重点项目305003;国家自然科学基金50579006
2008-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
789-795