期刊专题

10.3969/j.issn.0254-3087.2013.08.029

无人旋翼机线性自抗扰航向控制

引用
研究无人旋翼机器人在干扰情况下的航向控制问题.无人旋翼机航向动力学包含输入非线性、时变参数和主-尾旋翼之间的强耦合,难以建立精确的数学模型,并且易受外部扰动影响,很难达到良好的控制性能.针对这一问题提出基于线性自抗扰控制(linear adaptive disturbance rejection control,LADRC)的航向控制方法,通过设计扩张线性状态观测器对未知模型和外界干扰进行实时估计并进行在线补偿.以自主研制的无人旋翼机为例,建立其航向动力学方程,把通道间的交叉耦合影响视为不确定扰动,将其与外部干扰作为扩张状态,利用观测器带宽确定观测器增益,设计线性扩张状态观测器来跟踪各阶扩张状态变量,为说明LADRC的有效性,选用PD控制为非线性状态误差反馈控制律实现航向控制.仿真以及试验结果表明在外部扰动或模型结构参数发生变化时控制器仍可获得理想的动态性能,具有很好的适应性和鲁棒性.

无人旋翼机、线性自抗扰控制、扩张线性状态观测器、航向控制

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TG156(金属学与热处理)

国家自然科学基金重点项目61233010;上海市科研创新项目12YZ009;上海市优秀学术带头人项目12XD1402600

2013-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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0254-3087

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2013,34(8)

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