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10.3969/j.issn.1007-2330.2016.01.009

纤维柱增强泡沫夹芯板的压陷行为研究

引用
为了研究纤维柱增强复合材料夹芯结构静态压陷力学行为,通过李兹方法与叠加原理相结合,建立全新的纤维柱增强复合材料夹芯结构的压陷力学模型,该模型回避了计算结构应变能的困难.通过理论计算可以得出,与传统泡沫夹芯结构相比,纤维柱增强复合材料夹芯结构很大程度上限制了压陷区的扩展,降低了结构的压陷损伤,有效提高了结构的剩余强度.

局部压陷、纤维柱增强泡沫夹芯结构、叠加模型

46

TB332(工程材料学)

国防基础科研项目A0320131001

2016-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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宇航材料工艺

1007-2330

11-1824/V

46

2016,46(1)

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