10.3321/j.issn:1001-506X.2009.02.001
多传感器航迹融合综述
多传感器航迹融合较之量测融合有着诸多优势,也是信息融合领域发展最快的方向之一.论述了航迹融合理论的发展,详细讨论了航迹融合中的互相关性以及包括简单协方差凸组合、互协方差组合、信息矩阵、协方差交及基于最优线性无偏估计在内的主流融合算法,并给出了相关仿真实验结果;最后,针对当前该方向的研究现状,特别是有关混合多模型状态估计的融合问题,提出了我们的一些认识.
多传感器信息融合、航迹融合、互相关性、混合估计
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TP212(自动化技术及设备)
国家自然科学基金资助课题60774091
2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
245-250
