具有服务溢出效应的双渠道供应链竞争
基于消费者效用理论,在考虑服务具有溢出效应的情况下,研究了供应商引入直销电子渠道对传统零售渠道的服务搭便车问题,分析了搭便车行为对供应链参与方决策以及供应链绩效的影响.研究结果表明,直销渠道的搭便车行为抑制了零售商提供服务的积极性,导致零售商的利润受损.构建了基于供应商和零售商共同分担服务成本的供应链协调机制,促进了零售商服务水平的提高,改善了供应链整体绩效和参与双方的利润.
供应链协调、双渠道、服务溢出、搭便车
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C931(管理学)
国家自然科学基金青年基金资助项目70701029;国家社会科学基金资助项目08XJY016
2012-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
648-657
