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10.16008/j.cnki.1008-0473.2022.02.012

减速机扭力轴偏载的现场处理

引用
JS150型减速机运转一定周期后,轴承游隙变化、各部件磨损、紧固件扭矩衰减等会引起扭力轴偏载、二级齿啮合不同步,从而导致瓦口及瓦面损伤,轴瓦温升超限引发磨机跳停.现场使用磁力钻铰孔配销,以调整两侧小齿与输出级大齿齿面间隙啮合至同步,达到扭力轴均载之目的.该方法效率高、维修难度及成本低.

减速机;扭力轴;偏载;磁力钻;铰孔配销

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TQ172.632.9

2022-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1008-0473

51-1510/TU

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2022,28(2)

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