10.3969/j.issn.1008-0473.2014.06.013
立磨主减速机滑动轴承推力瓦的磨损与修复
莱歇立磨配套的WPU-78E立式减速机,忽然跳停三次。检查认为,推力瓦的巴氏合金层磨损过多,高压油腔与磨盘之间有侧泄现象,导致压力无法达到正常工作的压力要求。推力瓦是进口件,采购费用高,到货周期长。国内修复成本低,修复周期仅3周。本次事故的经验是:立磨磨机运转时,加强设备巡检,观察主减速机的油位及润滑,以及推力瓦的温度和压力,操作上要尽量降低立磨的振动,这些因素都能使滑动轴承推力瓦的巴氏合金层得到有效的保护。
推力瓦、巴氏合金、磨损、修复
TQ172.632.5
2014-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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