期刊专题

10.3969/j.issn.1001-2400.2016.02.030

飞行控制系统组件化故障模式与影响分析方法

引用
针对传统故障模式与影响分析方法未考虑组件化设计和故障模式间相互影响的问题,提出一种组件化故障模式与影响分析方法.使用模糊数代替精确数值以描述风险因子,通过构造分层故障模式与影响分析图和影响矩阵,计算出故障模式集合上的影响向量,并以此修正传统故障模式与影响分析的风险优先数.通过对实际飞行控制系统设计的组件化故障模式与影响分析,说明这种方法的实用性,并通过与非组件化方法的仿真实验比较,说明组件化方法的分析效率优势.

故障模式与影响分析、组件化设计、模糊数、图论

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TP311.5(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目U1135002 ,61303033;国家高技术研究发展计划863计划资助项目2015AA017203;航空科学基金资助项目2013ZC31003 ,20141931001;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目JB140309

2016-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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174-179

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西安电子科技大学学报(自然科学版)

1001-2400

61-1076/TN

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2016,43(2)

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