10.3969/j.issn.1001-2400.2014.03.031
IT SGrid 资源调度策略的研究
定义了系统负载均衡评价值和资源节点满意度评价模型，并在此基础上设计了一种分布式资源自适应调度算法（GLBCQ ），同时兼顾全局负载均衡和用户自定义的服务质量，可根据智能交通系统计算任务的自定义服务质量需求，结合当前智能交通系统网格的系统负载状况，为提交的任务自适应地选择最优资源。仿真实验结果表明，GLBCQ 算法具有更高的效率和自适应性，能够促进智能交通系统网格的系统负载均衡以及整体性能的提升。
智能交通系统网格、资源调度算法、自定义服务质量需求、系统负载
TP393(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目61172147；教育部博士点基金项目资助项目20096102110027；航天科学创新基金资助项目CASC201104
2014-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
203-208
