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10.3963/j.issn.1671-7953.2023.05.013

客滚船横向半舱壁结构强度的分析

引用
客滚船的上层建筑为抵抗由于不对称风浪和惯性载荷而产生较大的横向弯矩,往往采用横向半舱壁结构形式以解决横向挠曲强度和变形问题,目前中国船级社对上层建筑横向半舱壁结构的强度未明确校核方法和适用衡准,故采用全船有限元计算方法和挪威船级社软件PULS,对横向半舱壁结构进行强度校核,并根据计算结果结合功能需求,提出提高客滚船横向半舱壁结构强度的措施.

横向半舱壁、挠曲强度、客滚船

52

U661.43(船舶工程)

2023-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

52

2023,52(5)

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