10.3963/j.issn.1671-7953.2023.03.013
30万t FPSO环段起浮稳性与受力分析
针对生产计划部门提供的30 万t FPSO两种环段搭载方案,利用NAPA静水力计算软件,构建两种搭载方案静水力模型,分别计算两种方案的配载、浮态和稳性,初步优选搭载方案;针对优选的方案,计算其起浮过程中坞墩的支反力;利用PATRAN软件构建初步优选方案的有限元模型,并利用NASTRAN软件计算结构的局部强度.计算结果表明,搭载方案1 的配载方案在实际工程中无法实现,调平后的吃水也超过了码头水深要求,该方案不可行.搭载方案2 的配载方案易于实现,浮态和稳性均满足要求,起浮过程中的坞墩支反力以及环段的局部强度均满足要求,方案可行.
环段、起浮、稳性、支反力
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U661.2(船舶工程)
2023-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
58-61,67
