10.3963/j.issn.1671-7953.2023.01.012
基于澜沧江实船试验对兹万科夫船舶阻力计算方法的修正
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与船舶弗劳德数、船宽吃水比的函数关系,对比上滩航行与静水航速实船试验结果,进行二次修正,总结出总阻力和剩余阻力二次修正系数以及适用范围.
静水实船试验、上滩实船试验、兹万科夫船舶阻力计算法、阻力修正
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U661.31(船舶工程)
2023-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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