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10.3963/j.issn.1671-7953.2022.04.020

船舶直流电网固态母联开关优化设计与性能分析

引用
针对传统直流断路器用做船舶直流微电网母联开关存在体积大、成本高的问题,根据船舶直流电网电力推进系统的小体积、高可靠性,以及灵活布局等需求,设计一类适应船舶和相似直流微电网的固态母联开关,减少器件数量、成本和体积,通过搭建电力推进系统精细化仿真模型,分析优化拓扑电路故障关断瞬态的电气特征,验证设计的可行性,仿真结果表明,设计的母联开关拓扑相比传统断路器具有良好的关断续流和吸收功能,关断震荡时间约5 ms、过电压约1300 V.

直流断路器、直流短路保护装置、直流母联开关、直流微电网、船舶直流组网

51

U665.12(船舶工程)

2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-99,104

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

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2022,51(4)

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