10.3963/j.issn.1671-7953.2022.03.011
基于CFD的4万t自卸船线型优化设计
为得到满足航速、布置需求的4万t自卸船线型,选取1艘吨位相近的自卸船,在满足总布置及排水量的条件下进行母型变换,对变换后的线型进行优化,利用计算流体力学方法对优化方案进行预报,分析优化方案下自卸船的总阻力、推进性能、桨盘面伴流场等;在优化方案的基础上分析艏艉侧推孔对阻力推进性能的影响;对带侧推孔的优化线型方案开展若干吃水下的快速性模型试验,预估不同吃水下的航速.
自卸船、线型优化、计算流体力学、侧推孔、模型试验验证
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U661.3(船舶工程)
工业与信息化部高技术船舶科研项目NO.2018473
2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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