10.3963/j.issn.1671-7953.2020.06.012
船舶机舱在不同送风形式下的气流组织数值模拟
针对某船舶机舱由于热源众多而存在热环境复杂的问题,采用计算CFD方法,对斜向下送风和垂直向下送风2种典型送风形式下的舱室气流组织进行数值模拟,分析典型截面的速度场及温度场,结果表明,斜向下送风和垂直向下送风下舱室的平均温度均能达到设计要求.斜向下送风形式相对于垂直向下送风形式,设备壁面临近区域的最高温度降低约44.4％,所以该送风形式更有利于高温设备的壁面临近区域温度控制及散热.
送风形式、气流组织、温度场、速度场
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U664.8(船舶工程)
2021-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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