10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.012
标准船模的CFD多维度仿真与拖曳水池试验对比
针对CFD在不同计算模型下计算结果的精度问题,对1艘标准船模建立不同网格密度、不同Y+、以及不同湍流模型下的计算模型,得到不同维度下的计算结果,复合航次试验结果表明,网格密度、近壁面Y+、以及湍流模型对计算结果有较大影响,k-ε、k-ω,以及SST湍流模型的最大误差分别为2.41％、5.36％和3.65％,k-ε和SST湍流模型的部分结果与试验结果贴合度极高,说表明通过合理设置仿真模型,可以有效提高计算精度;通过复合航次试验,能够有效降低试验误差.
标准船模、CFD、多维度、水池试验、不确定度
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U665.261;U661.71(船舶工程)
2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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